Boletín de prensa
281/2015
México, DF. 5 de mayo de 2015 (Agencia Informativa Conacyt).- Un equipo de astrofísicos mexicanos trabaja en el estudio de las teorías de gravedad modificada, las cuales proponen negar la existencia de la llamada materia oscura e interpretar con una teoría las anomalías gravitacionales que se presentan a escalas galácticas con mínimas aceleraciones (mientras que la teoría de la relatividad general de Einstein se vuelve relevante a velocidades cercanas a la de la luz).
La escala de dichas aceleraciones a las que supuestamente trabajaría la materia oscura, son once órdenes de magnitud más pequeñas que la aceleración de la gravedad terrestre.
Continuar leyendo
Echar a andar un robot humanoide es un gran reto. Pero dotarlo con la “capacidad” para reconocer y esquivar obstáculos o realizar movimientos compensatorios para desplazar su centro de gravedad y mantenerse en equilibrio cuando es empujado es todavía más difícil. Ante ello, científicos mexicanos desarrollaron algoritmos y sistemas electromecánicos que imitan las funciones biológicas que permiten al humano caminar de manera estable y mantenerse en pie.
Continuar leyendo
Boletín de prensa
280/2015
México, DF. 4 de mayo de 2015 (Agencia Informativa Conacyt).- En un acuerdo de colaboración con la Universidad Autónoma de Querétaro (UAQ), la empresa mexicana Sadi desarrolló un camión inteligente llamado Smart Truck, que incrementará las medidas de seguridad y a su vez optimizará el suministro de combustible en la industria aeronáutica, la cual se enfrenta de manera habitual a problemas derivados de errores humanos.
“Se trata de un desarrollo tecnológico cien por ciento mexicano, realizado en colaboración con la Universidad Autónoma de Querétaro, sinergia que permitió que el diseño y fabricación del prototipo se hicieran totalmente en el país”, dijo en entrevista para la Agencia Informativa Conacyt Diana Cecilia Gayosso Ruiz, directora de Sadi.
La empresaria añadió que el camión, que aún se encuentra en su etapa de prototipo, fue diseñado con base en las necesidades manifestadas por la Fuerza Área Mexicana (FAM), la cual se fijó el objetivo de optimizar el proceso de suministro de combustible a sus aeronaves.
“Al trabajar con la Fuerza Aérea en la parte de mantenimiento nos comentaron que tenían muchos problemas con sus unidades de abastecimiento, problemas relacionados con la seguridad, con el control del combustible e incluso el traslado del mismo, y ante ello nos pidieron diseñar un nuevo prototipo de camión que cubriera todos esos aspectos”, señaló.
AB/LR/MO/280/2015